Цилиндр тормозной передний внешний правый для автомобилей Лада 2101 TRIALLI
660
Подробнее
Диаметр: -
48 ,
Особенности конструкции:: -
передний внешний правый
Прецизионная обработка поршней, колец и внутренних рабочих поверхностей цилиндров, а также минимальные допуски в плунжерных парах обеспечивают превосходные рабочие характеристики главных цилиндров сцепления. Исключительная точность запрессовки поршней в цилиндры не допускает перекосов и исключает утечку тормозной жидкости. Поршни из высококачественного алюминия обладают отличной коррозионной стойкостью. Две стадии опрессовки на последнем, контрольном, этапе производственного цикла гарантируют абсолютную герметичность цилиндров. Уплотнители и защитные колпачки выполнены из резины нового поколения - термоэластопласта Fluorosilicone, для которого характерна высокая эластичность, высокая химическая стойкость (масло, бензин, кислота), долговечность и низкая остаточная деформация. Верхний температурный интервал: +200 grad С. Мы расскажем, как самостоятельно провести замену главного цилиндра сцепления и увеличить его срок службы по телефону 8-800-555-89-65. Купить цилиндры сцепления по цене производителя можно в партнерских магазинах рядом с вашим домом или через интернет. Подробности - в карточках товаров. CF 301 2101-3501180 2101-0350118-000 2101-0350118-001...
Цилиндр тормозной передний правый для автомобилей Лада 2121 TRIALLI
1720
Подробнее
Особенности конструкции:: -
передний правый 3-х поршневой
Прецизионная обработка поршней, колец и внутренних рабочих поверхностей цилиндров, а также минимальные допуски в плунжерных парах обеспечивают превосходные рабочие характеристики главных цилиндров сцепления. Исключительная точность запрессовки поршней в цилиндры не допускает перекосов и исключает утечку тормозной жидкости. Поршни из высококачественного алюминия обладают отличной коррозионной стойкостью. Две стадии опрессовки на последнем, контрольном, этапе производственного цикла гарантируют абсолютную герметичность цилиндров. Уплотнители и защитные колпачки выполнены из резины нового поколения - термоэластопласта Fluorosilicone, для которого характерна высокая эластичность, высокая химическая стойкость (масло, бензин, кислота), долговечность и низкая остаточная деформация. Верхний температурный интервал: +200 grad С. Мы расскажем, как самостоятельно провести замену главного цилиндра сцепления и увеличить его срок службы по телефону 8-800-555-89-65. Купить цилиндры сцепления по цене производителя можно в партнерских магазинах рядом с вашим домом или через интернет. Подробности - в карточках товаров. CF 321 2121-3501178 2121-0350117-8 2121-0350117-800 21210-3501016-00...
Цилиндр тормозной передний правый для автомобилей ГАЗ 2410 (барабанного тормоза) TRIALLI
669
Подробнее
Особенности конструкции:: -
для а/м с передними тормозами барабанного типа ,
Сторона установки: -
Передний правый
Прецизионная обработка поршней, колец и внутренних рабочих поверхностей цилиндров, а также минимальные допуски в плунжерных парах обеспечивают превосходные рабочие характеристики главных цилиндров сцепления. Исключительная точность запрессовки поршней в цилиндры не допускает перекосов и исключает утечку тормозной жидкости. Поршни из высококачественного алюминия обладают отличной коррозионной стойкостью. Две стадии опрессовки на последнем, контрольном, этапе производственного цикла гарантируют абсолютную герметичность цилиндров. Уплотнители и защитные колпачки выполнены из резины нового поколения - термоэластопласта Fluorosilicone, для которого характерна высокая эластичность, высокая химическая стойкость (масло, бензин, кислота), долговечность и низкая остаточная деформация. Верхний температурный интервал: +200 grad С. Мы расскажем, как самостоятельно провести замену главного цилиндра сцепления и увеличить его срок службы по телефону 8-800-555-89-65. Купить цилиндры сцепления по цене производителя можно в партнерских магазинах рядом с вашим домом или через интернет. Подробности - в карточках товаров. CF 324 2410-3501040 24-1035010-40000...
Цилиндр тормозной передний правый для автомобилей Лада 2108 TRIALLI
1052
Подробнее
Особенности конструкции:: -
передний правый ,
Диаметр: -
48
Прецизионная обработка поршней, колец и внутренних рабочих поверхностей цилиндров, а также минимальные допуски в плунжерных парах обеспечивают превосходные рабочие характеристики главных цилиндров сцепления. Исключительная точность запрессовки поршней в цилиндры не допускает перекосов и исключает утечку тормозной жидкости. Поршни из высококачественного алюминия обладают отличной коррозионной стойкостью. Две стадии опрессовки на последнем, контрольном, этапе производственного цикла гарантируют абсолютную герметичность цилиндров. Уплотнители и защитные колпачки выполнены из резины нового поколения - термоэластопласта Fluorosilicone, для которого характерна высокая эластичность, высокая химическая стойкость (масло, бензин, кислота), долговечность и низкая остаточная деформация. Верхний температурный интервал: +200 grad С. Мы расскажем, как самостоятельно провести замену главного цилиндра сцепления и увеличить его срок службы по телефону 8-800-555-89-65. Купить цилиндры сцепления по цене производителя можно в партнерских магазинах рядом с вашим домом или через интернет. Подробности - в карточках товаров. CF 308 2108-3501044 2108-0350104-400 2108-0350104-482 41001-5PA0A...
Цилиндр тормозной передний левый для автомобилей ГАЗ 2410 (барабанного тормоза) TRIALLI
669
Подробнее
Особенности конструкции:: -
для автомобилей с передними тормозами барабанного типа ,
Сторона установки: -
Передний левый
Прецизионная обработка поршней, колец и внутренних рабочих поверхностей цилиндров, а также минимальные допуски в плунжерных парах обеспечивают превосходные рабочие характеристики главных цилиндров сцепления. Исключительная точность запрессовки поршней в цилиндры не допускает перекосов и исключает утечку тормозной жидкости. Поршни из высококачественного алюминия обладают отличной коррозионной стойкостью. Две стадии опрессовки на последнем, контрольном, этапе производственного цикла гарантируют абсолютную герметичность цилиндров. Уплотнители и защитные колпачки выполнены из резины нового поколения - термоэластопласта Fluorosilicone, для которого характерна высокая эластичность, высокая химическая стойкость (масло, бензин, кислота), долговечность и низкая остаточная деформация. Верхний температурный интервал: +200 grad С. Мы расскажем, как самостоятельно провести замену главного цилиндра сцепления и увеличить его срок службы по телефону 8-800-555-89-65. Купить цилиндры сцепления по цене производителя можно в партнерских магазинах рядом с вашим домом или через интернет. Подробности - в карточках товаров. CF 224 2410-3501041 24-1035010-41000...
Цилиндр тормозной передний левый для автомобилей Лада 2121 TRIALLI
1720
Подробнее
Особенности конструкции:: -
передний левый 3-х поршневой ,
Сторона установки: -
Передний левый
Прецизионная обработка поршней, колец и внутренних рабочих поверхностей цилиндров, а также минимальные допуски в плунжерных парах обеспечивают превосходные рабочие характеристики главных цилиндров сцепления. Исключительная точность запрессовки поршней в цилиндры не допускает перекосов и исключает утечку тормозной жидкости. Поршни из высококачественного алюминия обладают отличной коррозионной стойкостью. Две стадии опрессовки на последнем, контрольном, этапе производственного цикла гарантируют абсолютную герметичность цилиндров. Уплотнители и защитные колпачки выполнены из резины нового поколения - термоэластопласта Fluorosilicone, для которого характерна высокая эластичность, высокая химическая стойкость (масло, бензин, кислота), долговечность и низкая остаточная деформация. Верхний температурный интервал: +200 grad С. Мы расскажем, как самостоятельно провести замену главного цилиндра сцепления и увеличить его срок службы по телефону 8-800-555-89-65. Купить цилиндры сцепления по цене производителя можно в партнерских магазинах рядом с вашим домом или через интернет. Подробности - в карточках товаров. CF 221 2121-3501179 2121-0350117-9 2121-0350117-900 21210-3501017-00...
Цилиндр тормозной передний внутренний правый для автомобилей Лада 2101 TRIALLI
616
Подробнее
Диаметр: -
48 ,
Особенности конструкции:: -
передний внутренний правый
Прецизионная обработка поршней, колец и внутренних рабочих поверхностей цилиндров, а также минимальные допуски в плунжерных парах обеспечивают превосходные рабочие характеристики главных цилиндров сцепления. Исключительная точность запрессовки поршней в цилиндры не допускает перекосов и исключает утечку тормозной жидкости. Поршни из высококачественного алюминия обладают отличной коррозионной стойкостью. Две стадии опрессовки на последнем, контрольном, этапе производственного цикла гарантируют абсолютную герметичность цилиндров. Уплотнители и защитные колпачки выполнены из резины нового поколения - термоэластопласта Fluorosilicone, для которого характерна высокая эластичность, высокая химическая стойкость (масло, бензин, кислота), долговечность и низкая остаточная деформация. Верхний температурный интервал: +200 grad С. Мы расскажем, как самостоятельно провести замену главного цилиндра сцепления и увеличить его срок службы по телефону 8-800-555-89-65. Купить цилиндры сцепления по цене производителя можно в партнерских магазинах рядом с вашим домом или через интернет. Подробности - в карточках товаров. CF 501 2101-3501182 2101-0350118-200 2101-0350118-201...
Цилиндр тормозной передний правый для автомобилей УАЗ 469 (барабанного тормоза) TRIALLI
656
Подробнее
Особенности конструкции:: -
для а/м с передними тормозами барабанного типа ,
Диаметр: -
32 ,
Сторона установки: -
Передний правый
Цилиндр тормозной передний внешний правый для автомобилей Лада 2101 TRIALLI
660
Подробнее
Диаметр: -
48 ,
Особенности конструкции:: -
передний внешний правый
Прецизионная обработка поршней, колец и внутренних рабочих поверхностей цилиндров, а также минимальные допуски в плунжерных парах обеспечивают превосходные рабочие характеристики главных цилиндров сцепления. Исключительная точность запрессовки поршней в цилиндры не допускает перекосов и исключает утечку тормозной жидкости. Поршни из высококачественного алюминия обладают отличной коррозионной стойкостью. Две стадии опрессовки на последнем, контрольном, этапе производственного цикла гарантируют абсолютную герметичность цилиндров. Уплотнители и защитные колпачки выполнены из резины нового поколения - термоэластопласта Fluorosilicone, для которого характерна высокая эластичность, высокая химическая стойкость (масло, бензин, кислота), долговечность и низкая остаточная деформация. Верхний температурный интервал: +200 grad С. Мы расскажем, как самостоятельно провести замену главного цилиндра сцепления и увеличить его срок службы по телефону 8-800-555-89-65. Купить цилиндры сцепления по цене производителя можно в партнерских магазинах рядом с вашим домом или через интернет. Подробности - в карточках товаров. CF 301 2101-3501180 2101-0350118-000 2101-0350118-001...
[photos]
[price]
[name]
[params]
[descriptionPopup]
[paramName]
[paramValue]
[param]
Цилиндр тормозной передний внешний правый для автомобилей Лада 2101 TRIALLI
Диаметр: -
48 ,
Особенности конструкции:: -
передний внешний правый
Прецизионная обработка поршней, колец и внутренних рабочих поверхностей цилиндров, а также минимальные допуски в плунжерных парах обеспечивают превосходные рабочие характеристики главных цилиндров сцепления. Исключительная точность запрессовки поршней в цилиндры не допускает перекосов и исключает утечку тормозной жидкости. Поршни из высококачественного алюминия обладают отличной коррозионной стойкостью. Две стадии опрессовки на последнем, контрольном, этапе производственного цикла гарантируют абсолютную герметичность цилиндров. Уплотнители и защитные колпачки выполнены из резины нового поколения - термоэластопласта Fluorosilicone, для которого характерна высокая эластичность, высокая химическая стойкость (масло, бензин, кислота), долговечность и низкая остаточная деформация. Верхний температурный интервал: +200 grad С. Мы расскажем, как самостоятельно провести замену главного цилиндра сцепления и увеличить его срок службы по телефону 8-800-555-89-65. Купить цилиндры сцепления по цене производителя можно в партнерских магазинах рядом с вашим домом или через интернет. Подробности - в карточках товаров. CF 301 2101-3501180 2101-0350118-000 2101-0350118-001...
Цилиндр тормозной передний правый для автомобилей Лада 2121 TRIALLI
Особенности конструкции:: -
передний правый 3-х поршневой
Прецизионная обработка поршней, колец и внутренних рабочих поверхностей цилиндров, а также минимальные допуски в плунжерных парах обеспечивают превосходные рабочие характеристики главных цилиндров сцепления. Исключительная точность запрессовки поршней в цилиндры не допускает перекосов и исключает утечку тормозной жидкости. Поршни из высококачественного алюминия обладают отличной коррозионной стойкостью. Две стадии опрессовки на последнем, контрольном, этапе производственного цикла гарантируют абсолютную герметичность цилиндров. Уплотнители и защитные колпачки выполнены из резины нового поколения - термоэластопласта Fluorosilicone, для которого характерна высокая эластичность, высокая химическая стойкость (масло, бензин, кислота), долговечность и низкая остаточная деформация. Верхний температурный интервал: +200 grad С. Мы расскажем, как самостоятельно провести замену главного цилиндра сцепления и увеличить его срок службы по телефону 8-800-555-89-65. Купить цилиндры сцепления по цене производителя можно в партнерских магазинах рядом с вашим домом или через интернет. Подробности - в карточках товаров. CF 321 2121-3501178 2121-0350117-8 2121-0350117-800 21210-3501016-00...
Цилиндр тормозной передний правый для автомобилей ГАЗ 2410 (барабанного тормоза) TRIALLI
Особенности конструкции:: -
для а/м с передними тормозами барабанного типа ,
Сторона установки: -
Передний правый
Прецизионная обработка поршней, колец и внутренних рабочих поверхностей цилиндров, а также минимальные допуски в плунжерных парах обеспечивают превосходные рабочие характеристики главных цилиндров сцепления. Исключительная точность запрессовки поршней в цилиндры не допускает перекосов и исключает утечку тормозной жидкости. Поршни из высококачественного алюминия обладают отличной коррозионной стойкостью. Две стадии опрессовки на последнем, контрольном, этапе производственного цикла гарантируют абсолютную герметичность цилиндров. Уплотнители и защитные колпачки выполнены из резины нового поколения - термоэластопласта Fluorosilicone, для которого характерна высокая эластичность, высокая химическая стойкость (масло, бензин, кислота), долговечность и низкая остаточная деформация. Верхний температурный интервал: +200 grad С. Мы расскажем, как самостоятельно провести замену главного цилиндра сцепления и увеличить его срок службы по телефону 8-800-555-89-65. Купить цилиндры сцепления по цене производителя можно в партнерских магазинах рядом с вашим домом или через интернет. Подробности - в карточках товаров. CF 324 2410-3501040 24-1035010-40000...
Цилиндр тормозной передний правый для автомобилей Лада 2108 TRIALLI
Особенности конструкции:: -
передний правый ,
Диаметр: -
48
Прецизионная обработка поршней, колец и внутренних рабочих поверхностей цилиндров, а также минимальные допуски в плунжерных парах обеспечивают превосходные рабочие характеристики главных цилиндров сцепления. Исключительная точность запрессовки поршней в цилиндры не допускает перекосов и исключает утечку тормозной жидкости. Поршни из высококачественного алюминия обладают отличной коррозионной стойкостью. Две стадии опрессовки на последнем, контрольном, этапе производственного цикла гарантируют абсолютную герметичность цилиндров. Уплотнители и защитные колпачки выполнены из резины нового поколения - термоэластопласта Fluorosilicone, для которого характерна высокая эластичность, высокая химическая стойкость (масло, бензин, кислота), долговечность и низкая остаточная деформация. Верхний температурный интервал: +200 grad С. Мы расскажем, как самостоятельно провести замену главного цилиндра сцепления и увеличить его срок службы по телефону 8-800-555-89-65. Купить цилиндры сцепления по цене производителя можно в партнерских магазинах рядом с вашим домом или через интернет. Подробности - в карточках товаров. CF 308 2108-3501044 2108-0350104-400 2108-0350104-482 41001-5PA0A...
Цилиндр тормозной передний левый для автомобилей ГАЗ 2410 (барабанного тормоза) TRIALLI
Особенности конструкции:: -
для автомобилей с передними тормозами барабанного типа ,
Сторона установки: -
Передний левый
Прецизионная обработка поршней, колец и внутренних рабочих поверхностей цилиндров, а также минимальные допуски в плунжерных парах обеспечивают превосходные рабочие характеристики главных цилиндров сцепления. Исключительная точность запрессовки поршней в цилиндры не допускает перекосов и исключает утечку тормозной жидкости. Поршни из высококачественного алюминия обладают отличной коррозионной стойкостью. Две стадии опрессовки на последнем, контрольном, этапе производственного цикла гарантируют абсолютную герметичность цилиндров. Уплотнители и защитные колпачки выполнены из резины нового поколения - термоэластопласта Fluorosilicone, для которого характерна высокая эластичность, высокая химическая стойкость (масло, бензин, кислота), долговечность и низкая остаточная деформация. Верхний температурный интервал: +200 grad С. Мы расскажем, как самостоятельно провести замену главного цилиндра сцепления и увеличить его срок службы по телефону 8-800-555-89-65. Купить цилиндры сцепления по цене производителя можно в партнерских магазинах рядом с вашим домом или через интернет. Подробности - в карточках товаров. CF 224 2410-3501041 24-1035010-41000...
Цилиндр тормозной передний левый для автомобилей Лада 2121 TRIALLI
Особенности конструкции:: -
передний левый 3-х поршневой ,
Сторона установки: -
Передний левый
Прецизионная обработка поршней, колец и внутренних рабочих поверхностей цилиндров, а также минимальные допуски в плунжерных парах обеспечивают превосходные рабочие характеристики главных цилиндров сцепления. Исключительная точность запрессовки поршней в цилиндры не допускает перекосов и исключает утечку тормозной жидкости. Поршни из высококачественного алюминия обладают отличной коррозионной стойкостью. Две стадии опрессовки на последнем, контрольном, этапе производственного цикла гарантируют абсолютную герметичность цилиндров. Уплотнители и защитные колпачки выполнены из резины нового поколения - термоэластопласта Fluorosilicone, для которого характерна высокая эластичность, высокая химическая стойкость (масло, бензин, кислота), долговечность и низкая остаточная деформация. Верхний температурный интервал: +200 grad С. Мы расскажем, как самостоятельно провести замену главного цилиндра сцепления и увеличить его срок службы по телефону 8-800-555-89-65. Купить цилиндры сцепления по цене производителя можно в партнерских магазинах рядом с вашим домом или через интернет. Подробности - в карточках товаров. CF 221 2121-3501179 2121-0350117-9 2121-0350117-900 21210-3501017-00...
Цилиндр тормозной передний внутренний правый для автомобилей Лада 2101 TRIALLI
Диаметр: -
48 ,
Особенности конструкции:: -
передний внутренний правый
Прецизионная обработка поршней, колец и внутренних рабочих поверхностей цилиндров, а также минимальные допуски в плунжерных парах обеспечивают превосходные рабочие характеристики главных цилиндров сцепления. Исключительная точность запрессовки поршней в цилиндры не допускает перекосов и исключает утечку тормозной жидкости. Поршни из высококачественного алюминия обладают отличной коррозионной стойкостью. Две стадии опрессовки на последнем, контрольном, этапе производственного цикла гарантируют абсолютную герметичность цилиндров. Уплотнители и защитные колпачки выполнены из резины нового поколения - термоэластопласта Fluorosilicone, для которого характерна высокая эластичность, высокая химическая стойкость (масло, бензин, кислота), долговечность и низкая остаточная деформация. Верхний температурный интервал: +200 grad С. Мы расскажем, как самостоятельно провести замену главного цилиндра сцепления и увеличить его срок службы по телефону 8-800-555-89-65. Купить цилиндры сцепления по цене производителя можно в партнерских магазинах рядом с вашим домом или через интернет. Подробности - в карточках товаров. CF 501 2101-3501182 2101-0350118-200 2101-0350118-201...
Цилиндр тормозной передний правый для автомобилей УАЗ 469 (барабанного тормоза) TRIALLI
Особенности конструкции:: -
для а/м с передними тормозами барабанного типа ,
Диаметр: -
32 ,
Сторона установки: -
Передний правый
Нет новостей
[author]
[typeText]
[text]
[date]